意大年夜利“中央新闻网”（The Local）3月17日报导，意大年夜利当局周一晚间公布一项行政敕令，其上钩划将破产得意大年夜利航空公司（Alitalia Airline）从新收回国有。报导称，这项国有化设计将消耗高达6亿欧元（约合46亿人平易近币）。

　　意大年夜利当局周一同意了一项总价值达250亿欧元得经济救助设计，旨在协助受疫情影响得家庭和企业，这项救助设计得一些最终细节将于下个月敲定。其中一项办法公布将接收意大年夜利航空，并成立“一家完全由经济财务部操作得新公司，或许由公共股权占少数得公司来接收。

意大年夜利航空公司成立于1946年，其时意大年夜利当局是其最大年夜股东，2006年当局出卖 销售 出售了该公司30%得股权。尔后，面对易捷航空（EasyJet）等便宜航空公司得竞争，意大年夜利航空步履维艰。美国“商业内幕”网站称，因为其投资者阿提哈德公司撤资，意大年夜利航空于2017年申请破产。

　　“中央新闻网”则示意，2018年，唯一2200万乘客搭乘了意大年夜利航空得航班，该公司在意大年夜利国内得市场份额下滑至14%。比拟之下，德国汉莎航空和美国达美航空同年载客量达1.8亿人次。今年1月，该公司向意大年夜利国度铁路公司和汉莎航空求援失落败。当局之前想在5月31日前出卖 销售 出售该公司。而新冠疫情对经济得影响使得该公司得状况雪上加霜。

　　但是，据“全球航空”（FlightGlobal）报导，此次新冠病毒疫情被意大年夜利当局认定为“天然劫难与特殊事宜”，因为航空业收到普及损害，“公共效劳办法将对此举行补偿并批准其持续运营。”

　“商业内幕”网站评论称，此次新冠疫情使自豪大年夜利航空取得了当局得支持，而该公司在其他中央可以无法取得如许得援助。虽然疫情以致 导致出行需求削减、巡游禁令和航线暂停等问题，当局得经济援助最少为其提供了一个一会得喘息之机。