"大吉大利，今晚吃鸡"，听到这句话我想你必定晓得近两年有个十分火爆的"吃鸡"游戏，没错！它就是《尽地求生》。相信许多人天天城市应用闲暇时间来打两把，在游戏中除可以捡到各种设施之外，还能在路边捡到各种车开，关于我来讲，我最喜爱的是那台军绿色的越野吉普车，这台车在游戏中拥有强悍的越野性能，号称只要要用锤子缝补的神车，它是坚不可摧的兵士，它是沙场上杀人越货的最好代步东西！同时，这款车在地图里有三个配置，低配是一般铁顶，中配是铁架子敞篷，高配是帆布软顶。其不错的通过性让我冷静穿梭于游戏里的平原和山地。

或许有人会觉得这台车是游戏中虚构的，也或许有人会认为这台车就是北汽制作的BJ212，但其实都不是，它的原型是来自于苏联的UAZ-469军用越野车，在国内我们叫它"瓦滋猎人"。关于这个名字大师可以都不太熟习，乃至还有些人听都没有传闻过。别焦急，今日我就带大师来好好熟悉一下这位"吃鸡神车"—瓦滋猎人。

瓦兹猎人是由俄罗斯有名红色兵工厂"乌里杨诺夫斯克汽车制作厂"出厂的明星产品。其前身瓦兹—469指挥车，是有名的传奇军用指挥车"嘎斯—67"（伊万—威利斯）升级版，禁受了第二次世界大战血与火的考验，穿梭半个多世纪静心打磨，现已展开为如今的"瓦兹猎人"全地形硬派越野车。

它方正的车身、圆形的大灯、几乎垂直的前挡风玻璃和外置的备胎，依旧保存着上世纪60年代越野车的经典造型，辨识度极高且十分具有年代感。看到这款车有人会说它长得似乎我们国产的BJ212。没错，其实这款车和BJ212就是表兄弟的关系。它们最早都是来自苏联嘎斯69，即GAZ-69。所以这款车上的一局部零配件其实与BJ212是共用的，便利后期维护。

瓦滋猎人身为战役民族的硬派越野车，非承载式车身独立底盘，分时四驱是它的必备要素。搭载了2.7L的天然吸气创议机，最大功率94千瓦，最大扭矩209牛米，匹配5速手动变速箱，百千米油耗为13L，不是在加油就是在往加油站的路上。别的，我觉得最吸引我的是它的车标，看上往像不像是一只翱翔的海鸥！

瓦滋猎人的车身尺寸为4100/1730/2010mm，轴距为2380mm，短车身，短轴距给予了它杰出的越野性能，再加上210mm的离地间隙，50度的接近角和33度的离往角，让它的通过性可以与大局部硬派越野车一争凹凸！

虽然它百千米油耗13L起步，放到此刻来讲确实太惨了。不外这台车55cm的渡水深度和57%的爬坡度，可以让它拥有超强的越野性能。听说瓦滋猎人还是全球唯一一台可以在原厂状况下举行空投，落地以后整车机械构造不会损坏并且还可以持续畸形行驶的车辆！

瓦滋猎人使用了侧开式尾部和外挂式备胎设计，再加上共同的硬顶造型，从车尾看过往浓浓的硬派越野车作风扑面而来。纯钢材质的前保险杠上有两个拖车钩，可以在陷进困境的时候为本身或为队友来举行救援。隐躲在后杠内的尾灯，虽然复杂但有用有效。与BJ212在外不雅上最大的不同之处就是这台瓦滋猎人的硬顶设计，其实不具有可除去功用，而这样的设计也让瓦滋猎人的车身密封性要比BJ212好了许多！

瓦滋猎人的内饰暗示也和BJ212一样，那是相当的复古！不管是机械式指针仪表还是标的目的盘造型，和铁质仪表台都带着浓浓的历史时代印记。车窗开启方式是手动推拉式的，中控台上有四个独立的表盘区分是燃油表、水温表、机油压力表、电瓶电压表。地板则是掩盖着一层金属的"地胶"，这样的设计在越野以后也比拟合适便利清洗。零电气配置一样是为了缩小各种故障和便于维修，因为纯机械的东西永久是最可靠的嘛！

别的，瓦滋的官方还公布了两个版本，一个叫做：HUNTER TROPHY特殊版，虽然没有做具体的描绘，但是据揣摸应该是在速比上做了一些改动。别的一个叫做：HUNTER丛林版；也就是所谓的官方改装版，加了牛栏前杠、绞盘、射灯、顶框、LED辅佐灯、侧杠、渡水喉、树枝分离器，和改换了百路驰MT轮胎等等。

关于它的代价在各个国度都不一样，俄罗斯当地裸车代价差不多在1.3万欧元，柴油版的略贵一些。而国内的官方 指导 指导价是14.98万，可以能通过平行入口方式买到它的民用版本，代价大概在十七八万安排，基本上20万能落地。

瓦滋猎人关于一般的消费者来讲，或许既缺乏美不雅、也缺乏舒服 恬静、动力系统也十分掉队，乃至没有任何优点，但是在越野喜好者眼中是一款不可多得的便宜硬派越野车，因为它足够地道，只有懂它的人材会喜爱它！假如你买不起像奔腾G和牧马人那样的高端越野车的话，那末这款来自俄罗斯的瓦滋猎人或许是一个不错的选择，这辆车的整体特性就像它广告语一样复杂直白："瓦滋，对！可靠！"要末怎么形容它是一台只用锤子就可以修得好的越野车呢？

注：配图来自网络，权利回原作者所有，一并感谢！